南方航空正式推出第四套空姐制服,南航近六千名空姐将统一换新装。据透露,每位空姐的整套“行头”高达近万元人民币。明年年初,南航地面工作人员的制服也将统一换新装。
中国南方航空股份有限公司为展现风采,邀请来自法国、日本、澳洲等国内家著名服装设计单位参加投标设计。最后法国著名服装设计师STEPHANG.SOH(史提浦·苏)入围三甲为南航空乘服务员设计制服。图为法南航空姐展示法国著名服装设计师STEPHANG.SOH(史提浦·苏)设计的新装。据介绍,新制服设计方案是从来自法国、日本、澳大利亚、我国香港地区和国内的15家设计单位37份设计方案中挑选,最后定下了法国著名服装设计师的设计方案。但是,新制服在设计上充分体现了东方文化,整体采用了天青蓝色和玫粉红色,展现出具有国际竞争力的世界级航空公司的新风采。
想一想,法国名师设计,万元服装套在有空中美女之称的空姐身上,那该是多么华丽的派头。不过,在南方航空面前,还有这样一组数字同样令人注目,南方航空(sh,600029)2005年每股亏损0.41元,今年一季度亏损0.15元,亏损额占净资产7%(现每股净资产2.12元)。公司面对燃油成本的涨价,按理说,南方航空公司理当想尽千方百计,充分挖掘内潜,降低运营成本,但有没有采取这一系列节约成本的措施不得而知,有趣的同期美国的航空业宣布出现了盈利。看来南方航空公司把亏损归于油价上涨这一唯一原因有点牵强。要骗国资委还行,要给老百姓讲咱听不明白。
一方面巨额亏损,一方面却在滥花钱,这就是南方航空公司留给公众的印象。空姐的万元服装穿在身上,总会令我们颇感不适,这种穷大方的超豪华显摆,不仅仅是一种浪费,更是对国有资产的一种糟蹋。虽然现有的体制,国有企业的创收并不能够给非国企人员带来什么好处,但这种形象上的超前歧视了普通大众。
南航的新制服包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式,品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、大衣、风衣等。考虑到旅客的视觉享受,新制服从箱包到皮鞋再到丝袜,全部都是名牌货,用料也是顶级的。我看这倒象为法国服装设计师STEPHANG.SOH做宣传,我是没有看出东方文化的韵味。
远山 二○○六年九月十六日
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